Na opravu dreziny sa podujali členovia Klubu historickej techniky pri rušňovom depe Zvolen v roku 2003. Drezina bola najskôr rozobratá a začalo sa s opravou motora a prevodovky. Motor nebol v dobrom stave. Chýbalo viacero častí, napr. magneto, karburátor, sacie potrubie. Ostatné časti boli značne opotrebované. Bolo treba opracovať dosadacie plochy ventilov, opraviť rozvod, olejový filter a pod. Motor bol následne po dôkladnej oprave oživený. Ďalej bola opieskovaná karoséria a natretá základným náterom, pripravujú sa klampiarske práce. Boli vymené ložiská prednej nápravy, opravená je aj točňa dreziny,nanovo bol očalúnený interiér. V súčasnosti sa vyrábajú nové závesy ucytenia motora, výfuk a ďalšie súčiastky spodku dreziny.

Fotogaléria

 Zatiaľ nebol pridaný žiadny príspevok. Pridajte ho ako prvý.

Vyhľadávanie

Zadajte prosím minimálne 3 znaky.

Reštaurovanie

• Archív

Najbližšie podujatia - Január 2011

Aktuálne plagáty

Linky na iné stránky

• Zobraziť všetky

Neprehliadnite

• Technicko-bezpečnostná skúška rušňa 555.3008
• Rušeň Eg 6 opäť na slovenských koľajách
• Ďalšie zachránené vozidlá

Múzejno-dokumentačné centrum je na FaceBook-u. Pridajte sa k nám aj vy.

Sponzori stránky & reklama